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简析环华的摩擦系数及计算公式

发布时间:2018/11/24 17:56:59   来源:环华娱乐   作者:admin   浏览量:505

 

简析环华的摩擦系数及计算公式
环华单滑块理论值一般是0.003左右,受装配、防尘件等影响,实际在0.02~0.05左右,大规格大预压多轨多滑块的整体摩擦系数可能达到0.1~0.2。直线导轨摩擦系数理论上在0.01至0.02之间,但实际应用中由于安装平行度,为消除间隙采取的预紧,回珠器曲线失真(在高速时体现),内外滚道一致性等因素不可控性太强。常常大于理论值很多。建议按照0.15核算。
直线导轨摩擦系数的计算式中:
L:额定寿命.km;
C:基本额定动负荷,kN;
PC:计算负荷,LN;
FH:硬度系数;
FT:温度系数;
FC:接触系数,
FW:负荷系数。
定位精度高运用HIWIN直线导轨作为线性扶引时,因为直线导轨的摩擦方法为滚动摩擦,不只摩擦系数降低至滑动扶引的1/50,投影机出租,动摩擦力与静摩擦力的差距亦变得很小。因而当床台运转时,不会有打滑的景象发作,可到达μm级的定位精度。磨耗少能长工夫维持精度传统的滑动扶引,无可防止的会因油腻逆流效果形成平台活动精度不良,且因活动时光滑不充沛,招致运转轨道接触面的磨损,严峻影响精度。而滚动扶引的磨耗十分小,故机台能长工夫维持精度。
合用高速活动且大幅降低机台所需驱动马力因为HIWIN直线导轨挪动时摩擦力十分小,只需较小动力便能让床台运转,尤其是在床台的任务方法为常常性往复运转时,更能分明降低机台电力损耗量。
环华又称精密滚动直线导轨副、滑轨、线性导轨、线性滑轨、滚动导轨,用于高进度的平行度的直线往复运动场合,额定负载比直线轴承高,有一定的扭矩,高负载仍能高精度的直线运动。
环华是算是滑动到贵重改良体,直线导轨摩擦阻力与滑动导轨相比可减小到原来的1/20-1/40他利用滚动方式代替了滑动的方式,尤其是静摩擦非常小,与动摩擦几乎没有差异,即使在微量进给时也不会有空转打滑的现象,可实现超微米级的行走精度。
环华的摩擦阻力随着负荷大小、预压力与润滑剂黏度等的不同而变化。其摩擦阻力(推力值)可由承受的工作负荷与密封垫片的阻力,经由下式计算出来。通常摩擦系数会因不同系列形式而有所差异,钢珠型系列线性滑轨的摩擦系数为0.002-0.003(不包括密封垫片),滚柱系列线性滑轨的摩擦系数为0.001-0.002(不包括密封垫片)。


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